中欧国际工商学院今年迎来了三十周年校庆，作为中国和欧盟合作办学的顶级商学院，中欧商学院为社会培养了大量优秀人才，拥有国际级影响力。近期，中欧商学院邀请社会各界的精英校友回到校园，参加校庆活动。
中欧商学院不仅办学水平国际一流，就连学院的校庆活动都是国际级水准。6月30日在中欧北京校区举行的“中欧·沃尔沃汽车 向晚月升草地音乐会”现场，竟然请来了中阮演奏大师、国家一级演员冯满天及乐团，给大家带来了一场顶级的声乐盛宴。
曾经有人做过统计，在中欧商学院毕业的三万多位校友中，有14位在世界500强企业担任董事长或总经理；有66位在中国民营企业500强担任董事长或总经理；有452位在上市公司担任高层管理者。
不夸张地说，中欧学院毕业的校友群，甚至可以直接改名叫豪车俱乐部大群，因为大家名下或多或少都有几台豪华车。即便这样，在演出结束后，停在音乐会场地旁的沃尔沃EM90还是吸引了大家的关注，虽然校友们坐惯了不同品牌的顶级豪车，但坐进EM90体验一番后，大家还是给出了非常高的评价。
沃尔沃EM90这车果然有点东西，值得让我们花心思研究一下！
史上“最钢”MPV，重塑行业安全新标准
其实沃尔沃近百年的品牌发展史，就是一部汽车安全进化史，几乎所有的安全设计和创新，都是由沃尔沃汽车发起并推广的。
沃尔沃是汽车界的安全天花板，沃尔沃EM90又是MPV领域的安全天花板，是有史以来“最钢”的MPV。沃尔沃EM90采用超高强度笼式车身设计，车身大量使用超高强度特种钢材，整车的扭转刚度达到了行业领先36450N·m/deg，A柱的设计最高强度达到2000MPa，单侧纵梁可承受14吨的压力。与同级别其他豪华MPV相比，沃尔沃EM90在车身强度方面完全是断层式的领先。
“听得见”的豪华感，定义MPV体验新标准
见多识广的中欧学院校友被EM90集体种草，另一个原因在于EM90很懂高净值人群想要什么。颜值上EM90不张扬但很耐看，沃尔沃家族化轮廓造型符合纯电时代的美学特征，雷神之锤日行灯、都市光影动态尾灯等设计，让整车很有辨识度和气势感，不经意就能衬托出车主的不凡品位和地位，这点倒是和某款长期加价的MPV车型有相似之处。
对于高阶玩家追求的精神层面享受EM90也能满足，它搭载了一套顶级宝华韦健音响系统，能最大程度去还原真人现场演绎时候的音效，让乘员舱瞬间变成顶级音乐厅。
EM90车内搭载了同级最多的21个扬声器，2,460W高性能输出功率，甚至比很多专业音响玩家的大型设备都强悍。而且沃尔沃设计师从设计之初就明确了一个原则：一切以二排体验为主。所以EM90二排乘客位置设置了多达8个扬声器单元，形成环绕式音场，带来顶级听觉体验。
当然，只有卓越的发声技术还不行，沃尔沃EM90被誉为“能移动的音乐厅”，还在于它在静音方面做出了努力，能够让宝华韦健音响的声音更好地传递到用户的耳朵中。为此EM90乘员舱采用声学降噪科技，搭配了双层隔音玻璃等静音材料，电机还采用了“伞”频主动降噪技术，从各种细节入手，对整车NVH进行全面强化。
玩法很高级，树立高端MPV价值新标准
如今是一个纯电MPV市场大爆发的阶段，EM90不是第一个下场的玩家，也不是最有话题性的车型，但EM90对于豪华二字的理解是最通透、最有特点的。
比如当下造车新势力MPV主打“科技牌”，强行把自己的理念灌输给用户，意在改造用户、改造市场。但他们忽略了传统世俗观念对用户购车抉择造成的影响，以至于很多新势力MPV产品口碑两极分化，褒贬不一。
而一些传统品牌的豪华MPV车型则有些固执己见，依旧坚持浮夸的内外饰设计风格，坚持传统的动力形式，完全就是在吃老本，洞察不到新能源时代高端用户的需求点。
沃尔沃EM90的不同之处，在于它是豪华品牌中首台纯电形式的高端MPV车型，它结合了当代用户需求，打破传统MPV车型设计的桎梏，一边坚持传统豪华品牌严苛生产标准的同时，一边在新技术和新理念应用上很积极，概念很新颖、玩法很多样，一台车同时拥有造车新势力和传统豪华品牌的所有优势。
从市场反馈上来看，沃尔沃EM90是成功的，它能够在极短时间内将自己的价值主张传递给体验者。仅一套宝华韦健音响系统，就能让见多识广的中欧学院校友们“集体沦陷”，还真不是一般豪华MPV能达到的高度！
来源：说车趣事
