来看中国新能源汽车销量榜，比亚迪稳坐第一，5.28万辆，特斯拉和理想汽车紧随其后，分别是1.20万辆和1.09万辆。理想汽车首次进前三，销量过万的只有这三家。前十名里，还有AITO问界、埃安、五菱、极氪、零跑、蔚来和领克。
再看新势力榜单，理想汽车再次反超AITO问界，成了单周销冠，理想卖了1.09万辆，AITO问界卖了0.89万辆。
理想汽车再次夺冠，主要靠理想L6。理想还超越宝马和奥迪，成了仅次于特斯拉和奔驰的豪华品牌，进入中国市场新能源品牌前三。不过，理想要完成56-64万辆的年目标，压力还是很大。
问界稳中向好，0.89万辆的表现也不错。余承东说5月是产品调整期，6月销量会反弹，问界目标是月销4万。新上市的问界M7 Ultra，售价28.98-32.98万元，主打华为智驾系统，有5座和6座布局，满足家庭需求。
其他品牌方面，极氪周销量0.42万辆，发布了首份财报：一季度营收147.37亿元，净亏损20.22亿元，现金储备37.91亿元。零跑和蔚来分别是0.38万辆和0.35万辆，深蓝0.25万辆，腾势和小米各0.21万辆。小鹏汽车只有0.18万辆。
小米汽车最新一周交付0.21万辆，雷军说工厂6月开始双班生产，目标是全年交付10万-12万辆。小米工厂正在大量招聘，待遇不错，月薪可达上万元。
5月新势力销量前三是理想、AITO问界和极氪，分别是1.09万辆、0.89万辆和0.42万辆。豪华品牌销量前三是特斯拉、奔驰和理想，分别是1.20万辆、1.10万辆和1.09万辆。理想首次超过宝马和奥迪，问界、极氪、蔚来也在前十。
