比亚迪最近又被推上了风口浪尖,原因是5月28日,秦L DM-i发布以后,对于秦L DM-i的各种数据,一部分人提出了质疑,尤其是续航力的问题。
![秦L DM-i极限续航测试,3天1977公里,成绩狠炸裂呀!](https://www.shizcb.com/wp-content/uploads/2017/04/aMhuZWedHM10RoHhT61X.png)
在这样的情况下,更有自媒体博主驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型做了一个全程直播的续航测试。三天从西安到深圳,全程直播未间断,直到把车干趴窝。最终满油满电续航里程为1977公里,综合油耗为3.37L/百公里,续航达成率98.85%。有一说一,这个成绩确实非常厉害!
![秦L DM-i极限续航测试,3天1977公里,成绩狠炸裂呀!](https://www.shizcb.com/wp-content/uploads/2017/04/aMhuZWedHM10RoHhT61X.png)
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而把油箱加满为66.74L,总花费535.25元,合算下来一公里才2毛7分钱。对于家庭用车来说,这样的用车成本实在是很低,要知道秦L的起售价仅为9.98万元。
那么,秦L到底有什么技术使得车子在亏电状态下保持低油耗呢?
作为首款搭载比亚迪第五代DM技术的车型,秦L能够取得如此成绩,还是在于它的多项技术优化。根据比亚迪官方的信息,秦L DM-i搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统,热效率达到了46.06%,也就是说比亚迪新能源汽车在压缩比、运行控制策略等技术方面又有了进一步提升。全球混动进入新时代。
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其实续航能力一直是比亚迪的一大优势之一,现在又上马了第五代DM技术,把充电速度、能耗等又进行了优化,所以不怪它卖的好。